8月14日，由中国国际经济技术合作促进会标准化工作委员会（以下简称“国促会标委会”）联合通标中研标准化技术研究院共同组织的《船舶智能化全回转推进器》团体标准启动会顺利召开。会议由国促会标委会标准部王肸主持，相关参编单位代表、行业专家参会，标准起草组副组长、标准部副主任晨萌及标准部黄曦惠出席会议，该标准由中国船舶集团有限公司第七一二研究所牵头起草，业内十余家高校、企业共同参与标准讨论。
会上，王肸就国促会成立以来的发展情况以及工作内容进行详细介绍；黄曦惠对《船舶智能化全回转推进器》团体标准的立项背景、编制情况、编制原则与框架、标准工作计划进行汇报说明。行业专家和参编单位代表围绕该团体标准的范围、规范性引用文件、术语和定义、基本要求、技术要求等内容进行积极研讨，规范推进器与智能航行系统、动力定位系统的集成要求，旨在促进传感器、算法、通信协议的兼容性，以减少突发故障导致的停航损失，确保船舶在复杂环境下的安全运行，提升产品质量和技术水平，加速智能船舶商业化应用。会议内容得到参会代表一致通过。
会议最后，晨萌副主任对本次会议进行总结发言。 她表示，全回转推进器作为船舶动力定位系统的核心部件，其智能化水平直接影响船舶的操控性、安全性和能效管理。近年来，我国陆续出台《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》等诸多政策，支持船舶推进器发展。此次携手业内专家学者、优秀企业立项编制该标准，不仅是技术突破的里程碑，也是我国船舶工业向高端化、智能化转型的关键一步。期待通过构建开放、协同的创新生态，这一标准将推动全产业链价值重塑，为全球航运业绿色智能转型贡献中国方案。