随着新能源汽车技术的不断进步，业内对铝合金材料的要求也越来越高。铝合金材料因其密度小、强度高、耐蚀性好等优点，在新能源汽车中得到了广泛应用。特别是在车身、底盘、电池包等关键部件中，铝合金材料的应用可以显著降低车辆重量，提升续航里程和性能，促进新能源汽车产业可持续发展。
近日，由中国国际经济技术合作促进会标准化工作委员会（以下简称“国促会标委会”）联合通标中研标准化技术研究院共同组织的《新能源汽车用高端轻量化铝板带技术要求》团体标准审查会成功召开。
会议由国促会标委会标准部孙晓楠主持，中铝瑞闽股份有限公司技术质量部周青华，国促会标委会标准起草组副组长、标准部副主任祝焕新出席会议。中铝瑞闽股份有限公司、洛阳龙鼎铝业有限公司、江苏常铝铝业集团股份有限公司、贵州中铝铝业有限公司、河南明泰铝业股份有限公司、上海华峰铝业股份有限公司、通标中研标准化技术研究院等单位代表及相关行业专家参加本次审查会。
会上，孙晓楠就国促会成立以来的发展情况及工作内容进行详细介绍，对《新能源汽车用高端轻量化铝板带技术要求》团体标准的立项背景、编制情况、编制原则与框架、主要技术内容等向专家组和参编单位进行汇报说明，充分考虑到新能源汽车的环保特性以及铝板带的强度、韧性、耐腐蚀性等性能指标，以确保材料在新能源汽车上的可靠应用。
在标准讨论环节，中铝瑞闽股份有限公司技术质量部周青华带领参会人员逐章逐条汇报标准内容，行业专家和参编单位代表围绕《新能源汽车用高端轻量化铝板带技术要求》团体标准的范围、规范性引用文件、术语和定义、缩略语、技术要求、试验方法等内容进行全面审查，一致认为该标准以行业现有相关技术指标和要求为基础，以综合性、系统性为原则，明确了铝板带各项性能指标的测试方法和评价标准，可确保铝板带产品能够满足不同车型和部件的装配要求，提升整个新能源汽车用铝板带产业的技术水平和产品质量。专家组表示，铝合金材料具有密度小、耐蚀性优良、散热性较好等特点，是新能源汽车轻量化的理想材料。编制该标准可以明确高端轻量化铝板带的技术要求，推动其在新能源汽车中的广泛应用，从而促进整个行业的轻量化发展。
会议最后，祝焕新副主任对本次会议进行总结发言。她表示，新能源汽车轻量化的高质量发展离不开高标准的引领和支撑，因此，快速搭建我国新能源汽车用高端轻量化铝板带标准体系迫在眉睫。一方面通过制定统一的技术标准，可以规范市场秩序，提升产品质量，促进技术创新和产业升级。另一方面对于新能源汽车用高端轻量化铝板带来说，制定相关技术标准可以明确产品的性能要求和测试方法，为企业生产和质量控制提供有力支持。
近年来，新能源汽车产业呈现出井喷式发展态势，对轻量化材料的需求大幅增长。铝板带作为新能源汽车轻量化的重要材料，其性能和质量直接关系到车辆的整体性能和安全性。因此，制定《新能源汽车用高端轻量化铝板带技术要求》团体标准，对于提升产品质量、推动行业技术进步具有重要意义。其发布实施，可为新能源汽车用高端轻量化铝板带行业提供科学、统一的技术要求，确保高端轻量化铝板带在新能源汽车中的强度和性能能够满足市场要求，推进新能源汽车轻量化、低碳化发展。